While celebrating recent efforts to redefine ‘economic
nationalism’ by placing nationalism and national identity —
rather than the state or illiberal economic policies — at its core, this
article takes issue with the tendency to provide an unnecessarily narrow
specification of a new research agenda on economic nationalism. More specifically,
it argues that the agenda should concern not merely how national identities and
nationalism influence economic policies and processes, but also how the latter can
influence the former. An argument is also made for this twoway relationship to be
conceived in constitutive terms, and a study of the efforts to develop a maritime
policy in Norway in the mid-1990s is presented to show the usefulness of this
reformulated research agenda on economic nationalism.
Abdelal, R.
(2001) National Purpose in the World Economy: Post-Soviet
States in a Comparative Perspective.
Ithaca, NY: Cornell University Press
.
2.
Berggreen, B.
(1985)
‘Sjøkvinner: Om å Oppdage et Forskningsfelt’
, Skärgård18:
4–12
.
3.
Berggreen, B.
,
Christensen, A. E.
and
Kolltveit, B.
(1989) ‘Forord’, in
B. Berggreen
,
A. E. Christensen
and
B. Kolltveit
(eds) Norsk Sjøfart, Vol. 1, pp.
7–8.
Oslo: Dreyer
.
4.
Bergh,T.
and
Hanisch,T.
(1984) Vitenskap og Politikk: Linjer i Norsk
Sosialøkonomi gjennom 150 år.
Oslo: Aschehoug
.
5.
Billig, M.
(1995) Banal Nationalism.
London: Sage
.
6.
Bjørnson, B.
(1872) Sigurd Jorsalfar.
Copenhagen: Gyldendal
.
7.
Bond, R.
,
McCrone, D.
and
Brown, A.
(2003)
‘National Identity and Economic Development: Reiteration,
Recapture, Reinterpretation and Reputation’
, Nations and Nationalism9:
371–391
.
8.
Bugge, A.
(1904–06) Vikingerne: Billeder fra Vore
Forfædres Liv, 2 vols.
Kristiania: Nordisk Forlag
.
9.
Calhoun, C.
(1995) Critical Social Theory: Culture, History, and the
Challenge of Difference.
Oxford: Blackwell
.
10.
Calhoun, C.
(1997) Nationalism.
Buckingham: Open University Press
.
11.
Connolly, W. E.
(1991) Identity/Difference: Democratic Negotiations of
Political Paradox.
Ithaca, NY: Cornell University Press
.
12.
Crane, G. T.
(1998)
‘Economic Nationalism: Bringing the Nation Back In’
, Millennium27:
55–75
.
13.
Crane, G. T.
(1999)
‘Imagining the Economic Nation: Globalisation in China’
,New Political Economy4:
215–232
.
14.
Disen, K. L.
(1996)
‘Om Hvordan det Ble Mannfolk av Gutter – Sosialisering
i Førindustrielle Kystsamfunn’
, Materialisten24:
63–86
.
15.
Fjellheim, B. (1992) ‘Kystkultur og Kystnæring i
Endring’, in A. Løseth and P. Sæther (eds)
Kystkultur: Særpreg and Mangfald, pp. 17–27. Volda:
Sunnmøre Museum and Møre og Romsdal Distriktshøyskole.
16.
Fougner, T. (2002) ‘Politically at Sea: Problematising the New
Norwegian Shipping Policy of 1996.’ PhD dissertation, Keele University.
17.
Gilroy, P.
(1987) ‘There Ain't No Black in the Union
Jack’: The Cultural Politics of Race and Nation.
London: Unwin Hyman
.
18.
Haavardsholm, J. (1999) ‘Vikinger til Glede og
Besvær’, in B. Rogan (ed.) Norge Anno 1900: Kulturhistoriske
Glimt fra et Århundreskifte, pp. 307–22. Oslo: Pax forlag.
19.
Hall, S.
(1990) ‘Cultural Identity and
Diaspora’, in
J. Rutherford
(ed.) Identity: Community, Culture, Difference, pp.
222–237.
London: Lawrence & Wishart
.
20.
Handler, R.
(1994) ‘Is “Identity” a
Useful Cross-Cultural Concept?’, in
J. R. Gillis
(ed.) Commemoration: The Politics of National Identity, pp.
27–40.
Princeton, NJ: Princeton University Press
.
21.
Helleiner, E.
(2002)
‘Economic Nationalism as a Challenge to Economic Liberalism?
Lessons from the 19th Century’
, International Studies Quarterly46:
307–329
.
22.
Helleiner, E.
(2005) ‘Conclusion: The Meaning and Contemporary
Significance of Economic Nationalism’, in
E. Helleiner
and
A. Pickel
(eds) Economic Nationalism in a Globalizing World, pp.
220–234.
Ithaca, NY: Cornell University Press
.
23.
Helleiner, E.
and
Pickel, A.
(eds) (2005) Economic Nationalism in a Globalizing
World, pp. 220–234.
Ithaca, NY: Cornell University Press
.
24.
Innst. O.
(1995–96) ‘Instilling fra
Finanskomiteen om Endringer i Skipsfartsbeskatningen’,
Instilling til Odelstinget81-81.
Oslo: Standing Committee on Finance and
Economic Affairs
.
25.
Innst. S.
(1995–96) ‘Instilling fra
Næringskomiteen om Hvor Fartøy Flyte Kan … De
Maritime Næringer’, Instilling til Stortinget241-241.
Oslo: Standing Committee on Business and Industry
.
26.
Jensen, I. (1992) ‘Kvinner i Kyst-Norge’, in A.
Løseth and P. Sæther (eds) Kystkultur: Særpreg og
Mangfald, pp. 28–39. Volda: Sunnmøre Museum and Møre
og Romsdal Distriktshøyskole.
27.
Johansen, A. (1995) Den Store Misforståelsen:
‘Kulturarv’ og ‘Nasjonal Egenart’ i
Norgesreklame og Politisk Kultur. En Advarsel. Oslo: Tiden.
28.
Keilhau, W. (1948) Skipsfartens Betydning for Norge: En Utredning, 2nd rev
ed. Oslo: Norges Rederforbund.
29.
Kiær, A. N. (1900) ‘Norges Søfart’,
in N. Rolfsen and E. Werenskiold (eds) Norge i det Nittende Aarhundrede, vol. 2, pp.
297–305. Kristiania: Alb. Cammermeyers Forlag.
30.
Klepp,A.
(ed.) (1992a) Kystkultur.
Oslo: Institute for Ethnology, University of Oslo
.
31.
Klepp, A. (1992b) ‘Hva er kystkultur?’, in A.
Løseth and P. Sæther (eds) Kystkultur: Særpreg og
Mangfald, pp. 7–16.Volda: Sunnmøre Museum and Møre
og Romsdal Distriktshøyskole.
32.
MIRG (1995) ‘Rapport fra Handelsministerens Idé-og
Ressursgruppe til Maritim Stortingsmelding’, September.
33.
Nereid, C. T. (1996) ‘ “Fram-Gutterne”,
Sønner av Norge som ikke var Brødre, eller Historien om den
Glemte Polfarer Anton Amundsen’, in A. Thowsen and T. L. Nielsen (eds)
Sjøfartshistorisk Årbok 1995, pp. 31–48. Bergen:
Foreningen ‘Bergens Sjøfartsmuseum’.
34.
O.tid. (1995–96) ‘Innstilling fra Finanskomiteen om
Endringer i Skipsfartsbeskatningen’, Odelstingstidende, pp. 560–86.
35.
Ot.prp. (1995–96) ‘Endringer i
Skipsfartsbeskatningen’, Odeltingsproposisjon 36. Oslo: Ministry of Finance.
36.
Pickel, A.
(2003)
‘Explaining, and Explaining with, Economic Nationalism’
, Nations and Nationalism9:
105–127
.
37.
Porter, M. E.
(1990) The Competitive Advantage of Nations.
London: Macmillan
.
38.
Rée, J.
(1998) ‘Cosmopolitanism and the Experience of
Nationality’, in
P. Cheah
and
B. Robbins
(eds) Cosmopolitics: Thinking and Feeling Beyond the Nation,pp.
77–90.
Minneapolis: University of Minnesota Press
.
39.
Reve, T., Lensberg, T. and Grønhaug, K. (1992) Et
Konkurransedyktig Norge. Oslo: Tano.
40.
Rolfsen, J. N. B. (1892–95) Læsebok for Folkeskolen, 5
vols. Kristiania: Jacob Dybwads Forlag.
41.
Rolfsen, J. N. B. (1896) Sjømænd: Norske
Sjømænds Oplevelser: Samlet fra Folkemunde og Gjenfortalt.
Kristiania: De Tusen Hjems Forlag.
42.
Rolfsen, C. N. and Mørkhagen, S. (eds) (1993) Århundrets
Lesebok: Tekster fra Nordahl Rolfsens Lesebøker. Oslo:
Grøndahl Dreyer.
43.
Serck-Hansen, C. (1996) ‘ “De er ikke Ordentlige
Sjøfolk, De er her bare for å Tjene
Penger”’, Hovedfagstudentenes Årbok, vol. 9, pp.
171–7. Oslo: Institute and Museum for Anthropology.
44.
Shulman, S. (2000) ‘Nationalist Sources of International Economic
Integration’, International Studies Quarterly 44: 365–90.
45.
Sørensen, Ø. (ed.) (1998) Jakten på det
Norske: Perspektiver på Utviklingen av en Norsk Nasjonal Identitet
på 1800-tallet. Oslo: Ad notam Gyldendal.
46.
S.tid. (1865–66) ‘Ang. Traktaten med Frankrig’,
Stortingstidende, pp. 25–75.
47.
S.tid. (1993–94) ‘Innstilling fra
Næringskomiteen om Sjøfartsdirektoratets Virksomhet i 1992 og
1993’, Stortingstidende, pp. 3927–32.
48.
S.tid. (1995–96) ‘Innstilling fra
Næringskomiteen om Hvor Fartøy Flyte kan … De
Maritime Næringer’, Stortingstidende, pp. 4208–38.
49.
St.meld. (1995–96) ‘Hvor Fartøy Flyte kan
…: De Maritime Næringer’, Stortingsmelding 28. Oslo:
Ministry of Foreign Affairs.
50.
Sturlason, S. (1899) Kongesagaer. Kristiania: J. M. Stenersen.
51.
Thurow, L. C.
(1990)
‘Competing Nations: Survival of the Fittest’
, Sloan Management Review32:
95–97
.
52.
Trysnes, F. S. (1989) ‘Kvinner og Skipsfart: Var Kvinner med til
Sjøs? Hvordan Innrettet Kvinnene seg Hjemme når Mannen var
Borte?’, in B. E. Johnsen (ed.) Sjøfolks Hverdag, pp.
86–109. Kristiansand: Agder Distriktshøyskole.
53.
Wendt, A.
(1998)
‘On Constitution and Causation in International Relations’
, Review of International Studies24:
101–117
.
54.
Wergeland, T. (1992) ‘Et Konkurransedyktig Norge: Norsk Skipsfarts
Konkurranseevne’, SNF-Report 50.
55.
Worm-Müller, J. S. (1939) ‘Bjørnstjerne
Bjørnson og Havet’, in J. S. Worm-Müller (1946) Til
Norge: Taler og Artikler gjennom Krigsårene 1939–1945, pp.
19–29. Oslo: H. Aschehoug & Co.
