TUI AG – a group under pressure from the capital market. A workforce fights successfully against the break-up of its company

For years, TUI AG was pressured by active shareholders to concentrate on its core business - tourism - and break free from the shipping company Hapag-Lloyd AG. For five years, by constantly adopting new group restructuring measures, the Board managed to fend off the shareholders' demand. Then, in 2008, it finally opted to sell, triggering an unprecedented fight by the workforce to prevent the company from being sold to Asia. In the end, dogged persistence, strategic skill and sheer courage enabled the Board to pull off something that virtually everyone had written off as impossible: Hapag-Lloyd was sold to a Hamburg-based consortium and the associated jobs remained in Hamburg.

Pendant des années, la société TUI AG a subi la pression d'actionnaires actifs, qui exigeaient qu'elle se concentre sur son métier de base, le tourisme, et se sépare de sa filiale maritime, Hapag-Lloyd AG. Le directoire a réussi à résister pendant cinq ans grâce à d'incessantes mesures de restructuration du groupe. Mais en 2008, il s'est finalement décidé à vendre. Il s'en est suivi une lutte sans précédent du personnel, qui voulait empêcher la vente de l'entreprise en Asie. À force de ténacité, d'habileté stratégique et de courage, il a réussi ce que d'aucuns jugeaient impossible: Hapag-Lloyd a été vendue à un consortium de Hambourg. Les emplois ont été maintenus à Hambourg.

Jahrelang wurde die TUI AG von aktiven Aktionären unter Druck gesetzt. Sie forderten, TUI solle sich auf ihr Kerngeschäftsfeld Touristik konzentrieren und von der Schifffahrtstochter Hapag-Lloyd AG trennen. Mit immer neuen Konzernumbaumaßnahmen konnte sich der Vorstand fünf Jahre lang erfolgreich dagegen wehren. 2008 entschied er sich jedoch zum Verkauf. Es begann ein beispielloser Kampf der Belegschaft, die einen Verkauf des Unternehmens nach Asien verhindern wollte. Mit Hartnäckigkeit, strategischem Geschick und Mut gelang ihnen schließlich, was kaum jemand für möglich gehalten hatte: Hapag-Lloyd wurde an ein Hamburger Konsortium verkauft. Die Arbeitsplätze blieben in Hamburg.